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公交车候车亭一般是与公交站牌相配套的，方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。
候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。
产品工艺：
表面处理分为180°静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。
顶棚分为钢化玻璃，夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等。
灯箱视窗分为6mm钢化玻璃，8mm钢化玻璃，4mm透明耐力板灯管电器分为LED节能灯 ，飞利浦，佛山，德力西等。配件产品有LED显示屏、发光字、LED、LCD液晶屏、滚动换画系统、太阳能、智能电子等。
公交候车亭，公交车站台产品组合较多，为4米组合、5米组合、6米组合、8米组合、10米组合、12米组合、16米组合和20米组合，可采取直线式安装和港湾式安装，目前，我公司已开发了数款不锈钢候车亭产品磨具，已经实现批量生产， 大大的降低了成本。
加工定制 是 货号 0001 尺寸 可定制（cm）
材质 镀锌板/不锈钢 形状 定制 电耗 20（w）
工艺 金属冲压 使用年限 8-15年 品牌 创领公共设施
全部采用国标材质
10年自主研发生产经验，确保质量工艺
产品质保15年、电器类质保3年
设计、研发、生产、安装一条龙服务
厂家直销，确保性价比
产品定制说明：
1.可根据需要，定制喜欢的样式、尺寸、颜色、配置。
2.产品常用材质及配件：
箱体材质：镀锌板、不锈钢板、铝合金
窗户材质：钢化玻璃、PC耐力板
箱体表面处理：静电喷塑、油漆处理、不锈钢本色
电器配件：LED照明系统、滚动换画系统
客户还可以选择的配件如：照明系统、滚动换画系统、供电系统、太阳能系统、微电脑时控开关、漏电保护器、液压杆等。
数控剪板折弯，保证板材下料尺寸误差小于0.2mm
光纤激光切割下料，保证切割面光滑平直
数控刨槽，保证折边整齐不变形，产品符合高档场所需求
无尘喷漆和高温烤漆，高级喷漆，保证油漆无颗粒，10年不掉色
管材水切割，保证切口光滑无毛刺，45度角标准美观
龙喜广告制品厂一贯奉行“质量第一，用户至上”的原则，以市场为导向，以满足用户需求为宗旨，热忱为广大顾客服务。竭诚欢迎新老朋友、厂商客户来厂、来函等多种渠道洽谈业务，我们将为您提供最满意的服务!龙喜广告制品厂专注于城市公共设施的设计、制造、规划；占地5000余平方米，建有标准化厂房5000平方米、办公用房1000平方米。拥有大型数控剪板机、电液同步数控折弯机、六轴数控液压转塔冲床、全电脑数控金属雕刻机、大型激光等离子切割机及大型喷塑（烤漆）流水线等先进的加工设备。现有员工60余人，其中高级工程师3人，各类技术人才30余人。龙喜广告制品厂已初步成为本地区业内规模最大、设备最全、技术力量最雄厚的旗舰型企业。
定制产品说明：
1.可定制适合的样式、尺寸、颜色、配置。
2.产品常用材质及配件：
候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。
不锈钢材料制作的候车亭优点是较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。优点各异，顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。
不锈钢板或镀锌板是候车亭 主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
